Zam-Zam motor: 2013

Selasa, 05 November 2013

YAMALUBE GEAR OIL

SPESIFIKASI
Volume	:	100/140 ml
Part Number	:	90793-AJ813
Kekentalan	:	10W-40
API Service	:	SG
Frequency	:	6.000 Km
Label	:	In Mold Label (mencegah pemalsuan) Color Traveling

Yamalube Gear Oil berfungsi untuk:

Menjaga stabilitas putaran roda gigi

Oli YAMALUBE dengan Teknologi XPEED, sebagai oli berstandar kualitas dari Yamaha Motor Co. Japan, dengan standar API Service SJ dan SL yang memiliki tingkat viskositas yang sesuai untuk sepeda motor YAMAHA anda. Uji kualitas yang telah dilakukan YAMALUBE dengan Teknologi XPEED melalui beberapa kriteria pengujian, diantaranya uji performa mesin, uji emisi gas serta uji efisiensi penggunaan oli. Berdasarkan fakta dari data uji kualitas tersebut, secara keseluruhan, formulasi baru YAMALUBE ber-Teknologi XPEED memiliki kualitas yang sangat memuaskan bila dibandingkan dengan pelumas sebelumnya.

YAMALUBE POWER MATIC

SPESIFIKASI
Type	:	4T
Viscosity	:	10W – 40
Grade	:	SL
Volume	:	0,8 Liter
JASO	:	MB

Yamalube Matic Oil mengandung Molybdenum untuk:

Mengurangi Tingkat Gesekan.
Meningkatkan Performa Mesin.

Oli YAMALUBE dengan Teknologi XPEED, sebagai oli berstandar kualitas dari Yamaha Motor Co. Japan, dengan standar API Service SL yang memiliki tingkat viskositas yang sesuai untuk sepeda motor YAMAHA anda. Uji kualitas yang telah dilakukan YAMALUBE dengan Teknologi XPEED melalui beberapa kriteria pengujian, diantaranya uji performa mesin, uji emisi gas serta uji efisiensi penggunaan oli. Berdasarkan fakta dari data uji kualitas tersebut, secara keseluruhan, formulasi baru YAMALUBE ber-Teknologi XPEED memiliki kualitas yang sangat memuaskan bila dibandingkan dengan pelumas sebelumnya.

YAMALUBE MATIC

SPESIFIKASI
Type	:	4T
Viscosity	:	20W – 40
Grade	:	SJ
Volume	:	0,8 Liter
JASO	:	MA

Yamalube Matic Oil mengandung Molybdenum untuk:

Mengurangi Tingkat Gesekan.
Meningkatkan Performa Mesin.

Yamalube 4T Sport Motor Oil

SPESIFIKASI
Type	:	4T
Viscosity	:	10W – 40
Grade	:	SL
Volume	:	1 Liter
JASO	:	MA

YAMALUBE 4T Spesial Edition

SPESIFIKASI
Type	:	4T
Viscosity	:	20W – 40
Grade	:	SJ
Volume	:	0,8 Liter
JASO	:	MA

Oli YAMALUBE dengan Teknologi XPEED, sebagai oli berstandar kualitas dari Yamaha Motor Co. Japan, dengan standar API Service SJ yang memiliki tingkat viskositas yang sesuai untuk sepeda motor YAMAHA anda. Uji kualitas yang telah dilakukan YAMALUBE dengan Teknologi XPEED melalui beberapa kriteria pengujian, diantaranya uji performa mesin, uji emisi gas serta uji efisiensi penggunaan oli. Berdasarkan fakta dari data uji kualitas tersebut, secara keseluruhan, formulasi baru YAMALUBE ber-Teknologi XPEED memiliki kualitas yang sangat memuaskan bila dibandingkan dengan pelumas sebelumnya.

Yamalube 4T Gold

SPESIFIKASI
Type	:	4T
Viscosity	:	10W – 40
Grade	:	SL
Volume	:	0,8 Liter
HET	:	Rp. 32.000

Supreme Ultratec

Pelumas legendaris dan best seller di kelasnya dengan SUPERIOR FORMULATION menjadikan Supreme Ultratec terbukti mampu melindungi mesin secara maksimal dengan tingkat penguapan yang sangat rendah serta mampu mengurangi "Engine Noise". Pelumas ini juga telah dilengkapi dengan aditif terbaru yang mampu mengurangi gejala selip kopling berlebihan, cocok untuk dipakai pada mesin berpendingin udara.
Spesifikasi Teknis :
SAE 20W-50
API SG
JASO MA
KEMASAN: 0.8 L & 1.0 L
Federal Oil Supreme XX cocok untuk jenis motor bebek dan sport merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki.
1. - Honda (bebek) : Astrea Series, Supra Series.
    - Honda (Sport) : GL Series, Tiger Series, New Mega Pro.
2. - Yamaha (bebek) : Jupiter Series.
    - Yamaha (sport) : Scorpio Series.
3. - Suzuki (bebek) : Shogun Series, Smash Series.
    - Suzuki (Sport) : Thunder Series.
4. - Kawasaki (bebek) : Blitz, Kaze.
    - Kawasaki (sport) : KLX 150, D-Tracker, Ninja 150

Evotec 30

Evotec 30 sangat direkomendasikan untuk motor merek Honda. Spesifikasi Evotec 30 dengan SAE 10W-30, SJ, JASO MA juga cocok untuk motor modern berteknologi radiator dan injeksi. Evotec 30 tersedia dalam kemasan 0.8 L dan 1 L. Penggunaan produk Federal Oil satu ini membuat konsumsi bahan bakaar motor jadi lebih irit.
Federal Oil Evotec 30 cocok untuk mesin motor merek Honda.
1.- Honda (bebek) : Blade, New Blade, Supra PGM-FI, Revo Series, CS-1.
- Honda (sport) : New Tiger, New Mega Pro, CB 150R, CBR 150R, CBR 250R.

Federal Matic 30

Federal Matic 30 adalah pelumas mesin khusus sepeda motor matik atau skutik. Federal Matic 30 dibuat khusus untuk jenis skutik modern berteknologi tinggi yaitu injeksi. Berdasarkan spesifikasinya SAE 10W-30, SJ, JASO MB, Federal Matic 30 kini juga telah dilengkapi dengan zat aditif Heat Protection Formula. Dengan begitu, mesin motor tetap dingin, tidak mudah berkurang dan irit bahan bakar. Federal Matic 30 juga menjadi rujukan untuk jenis skutik merek Honda. Pelumas ini tersedia dalam kemasan 0,8 L.
Federal Matic 30 cocok untuk jenis motor matik atau Skutik merek Honda :
1. Vario.
2. Vario Techno.
3. Vario 125.
4. BeAT.
5. BeAT FI.
6. Scoopy.
7. Spacy.
8. Spacy Helm In.
9. PCX

Ban luar ZN88

Pattern blok lebar dan stylish untuk anda yang berjiwa muda dengan alur desain khusus memberikan performa lengkap dalam berkendara. Profi lebih lebar memberikan kontak area yang sempurna serta pengendalian optimal untuk perjalanan jauh. Daya cengkram maksimal pada kondisi basah dan respon yang optimal pada kondisi kering serta jarak tempuh yang maksimal merupakan nilai tambah dalam kepuasan berkendara.....

Selasa, 17 September 2013

Yss Suspension

Suspensi merupakan salah satu komponen penting dalam menentukan kenyamanan saat berkendara. Suspensi yang digunakan adalah sebagai salah satu penunjang kendaraan agar pengendara merasa nyaman di saat kendaraan melewati jalanan yang rusak dan bergelombang. Suspensi tunggal (mono shock) memerlukan kepresisian dalam proses produksinya. Perbedaan kemiringan menjadikan suspensi tidak dapat bekerja secara sempurna.

YSS Suspension menghadirkan suspensi terbaik untuk sepeda motor Anda, bekerja bukan hanya karena tekanan dari beban pengendara & motor tetapi dari bagian bawah sehingga memastikan posisi ban tetap menapak pada jalan, meskipun sedang menghadapi jalan berlubang atau bergelombang handling motor akan tetap terjaga.

Dengan Memberikan redaman sempurna atas guncangan sepeda motor dapat melindungi bagian tubuh pengendara (khususnya tulang punggung ) dari guncangan atau getaran yang ditimbulkan sepeda motor.

Lindungi keselamatan berkendara dan kesehatan punggung Anda dengan High Performance Handling dari TDR Racing International...

Minggu, 03 Februari 2013

Fungsi dan Pentingnya merawat Filter Udara

Sekadar mengingatkan, kebanyakan orang mungkin melupakan hal satu ini yaitu filter Udara, apalagi jika saringan udara itu terbuat dari kertas. Mereka berpikir dengan menggunakan filter udara berarti bebas perawatan, eit tunggu dulu, “Jika sudah terlampau lama tidak diganti, maka lapisan filter udara akan kelihatan kehitam-hitaman akibat kena kotoran-kotoran yang menempel.

Sebelum lanjut, perlu di ketahui dahulu apa sih fungsi filter udara untuk motor kita? ya filter udara adalah komponen yang berfungsi menyaring udara bebas dari luar yang akan masuk ke ruang pembakaran agar selalu dalam keadaan bersih.

Kemana larinya udara ini? Udara yang sudah disaring tadi kemudian menuju ke ruang pembakaran bersamaan dengan bahan bakar. Dengan bercampurnya udara dg bahan bakar, maka kedua zat ini berubah menjadi gas dan seterusnya menuju ke ruangan silinder.
cecs

Apabila udara yang masuk tadi bercampur dengan zat-zat padat dari luar, seperti debu, pasir atau kotoran-kotoran lainnya, maka tentunya akan berakibat fatal bagi kerja mesin motor, dimana akan berdampak piston, ring dan dinding silinder menjadi aus.

oleh sebab itu perlu adanya perawatan rutin untuk filter udara .

Semoga tips ini bermanfaat. AND

Senin, 21 Januari 2013

Merawat Motor Saat Musim Hujan

Saat musim hujan datang tantangan untuk kendaraan sepeda motor dalam hal kebersihan cukup tinggi dan ada beberapa hal pada bagian motor yang perlu perhatian khusus:

Dalam cuaca basah, Bikes mesti periksa kondisi ban motor. Yang pertama adalah tekanan angin. Sesuaikan tekanan angin ban motor Bikes dan jangan biarkan ban motor kurang angin. Hal ini untuk menjaga stabilitas motor saat jalanan basah. Kedua adalah jalur ban. Bila jalur ban sudah tipis atau gundul, maka Bikes mesti menggantinya. Karena tipisnya ban akan berakibat fatal dan laju motor menjadi licin.
Saat musim hujan, daya cengkram kampas rem akan berkurang akibat basah. Bila kampas rem Bikes sudah habis, segeralah ganti kampas rem. Jangan biarkan kampas rem tipis karena bisa menimbulkan kecelakaan saat Bikes melakukan rem dadakan.
Untuk rantai terbuka, lumasi rantai yang telah terkena hujan agar tidak cepat kering dan aus. Sedikit demi sedikit, air hujan akan menyusutkan pelumas di rantai Bikes. Secara tidak langsung, air hujan bisa mengkikis pelumas di rantai dan bisa menyebabkan rantai kering.
Pastikan busi Bikes tertutup dengan benar oleh kepala busi. Kepala busi berfungsi sebagai pencegah masuknya air kala hujan atau saat jalan terendam banjir.
Bila Bikes melepas box filter pada karburator, maka untuk musim hujan harap dipasang kembali box filter. Jika box filter tidak terpasang, air hujan bisa langsung masuk ke karburator dan bisa mengakibatkan motor mogok.
Jangan biarkan leher knalpot dalam kondisi basah. Jika dibiarkan, leher knalpot bisa berkarat dan keropos. Pastikan leher knalpot kering setelah terkena hujan atau banjir.
Gunakan lap bersih untuk mengkeringkan jari-jari roda yang kebasahan. Bila tidak, jari-jari pada velg Bikes akan keropos. Keropos pada velg memang tidak tampak di luar, tapi terjadi di dalam velg.